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铜米机可将废旧汽车线束进行粉碎并筛分出铜和塑料

2020-08-09 14:55

当前环境污染是关系民生的重大问题。对此我国在汽车行业提出了节能减排的措施及油耗要求。各汽车厂家都致力于减少整车制造成本的同时减少客户的使用成本(油耗),轻量化已经成为各汽车生产厂家的重要课题,也是各车型能否进一步占领市场的关键。线束作为整车的重要零部件,占整车总重量的2%,而且随着汽车电子设备的逐渐增加而继续扩大。汽车线束的重量的组成75~80%是导线、15%是端子及接 插件、10%是外包材料及其它。传统汽车的导线都是铜合金导线,线径的使用由 0.35~25mm,每辆汽车的导线使用如果首尾相连约2KM。以一辆B级轿车的重量来估算,导线的重量约25~30KG,汽车每行驶100KM,车辆将消耗近0.1kg的汽油。 导线做为线束重要的组成者,研究如果选用更轻, 靠的替代产品成为线束破碎化领域的热门话题。

近几年来, 铝导线、特细导线、合金导线以及混合芯体导线层出不穷, 越来越被线束厂家和主机厂所重视。我国是有色金属铜的生产和消费大国,随着国内经济的高速发展,国内矿产资源短缺的矛盾也日益突出,原料进口逐年增加,对外依存度不断上升, 目前我国约70%的铜原料依靠进口。因进口再生铜原料没有采矿、选矿、冶炼等环节,能源消耗和污染物排放大幅度减少,具有良好的节能减排, 符合我国可持续发展的基本要求。 中再生科技公司生产的铜米机主要是针对废旧汽车线束而制造的,对废旧汽车线束里的铜金属及废塑料进行回收利用。与使用原矿石经采矿和冶炼生产金属相比,将废旧线束通过铜米机破碎分类后的废铜经重新熔炼生产再生金属,可大大减少废水、废气和固体废物的排放。另外,原矿含金属量伴生大量硫,冶炼过程所排放二氧化硫和氮氧化物也对环境造成压力,而再生金属 可有效地减轻环境的压力,大限度的满足当地主管 部门对重金属、二氧化硫和氮氧化物等总量控制的要求。
 

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